Исторический стамбульский трамвай, первая линия которого открылась в европейской части города зимой 1990 года, является сегодня популярным туристическим аттракционом в Стамбуле. Первый маршрут, имеющий протяжённость чуть более 1,5 километров, пролегает вдоль бульвара Истиклал, связывая площадь Таксим и станцию подземного фуникулёра Тюнель. Каждый день трамвай перевозит около 6 тысяч пассажиров. Второй маршрут, только формально относящийся к современной трамвайной линии Т3 и открывшийся в 2003 году, лежит в азиатской части города и длиннее первого ровно на километр. Он имеет 10 остановок и выглядит в форме кольца, по одну сторону которого находится автовокзал Кадыкёй, а по другую – район Мода. Ширина трамвайной колеи на обоих маршрутах составляет 1 метр.
,
Первые линии конки были проложены в Стамбуле в 1871 году и сразу снискали популярность у его жителей. В начале второго десятилетия XX века, в связи с военными задачами, лошади, перевозившие вагоны были отправлены на войну, поэтому конки ненадолго закрылась. Затем трамваи стали работать на электричестве, но постепенно данный вид транспорта утратил былое значение, и его движение было остановлено в 1966 году. После возвращения исторической линии с началом 90-х, последовала масштабная модернизация трамвайного направления, позволившая обеспечить город современными скоростными трамваями. Старые же модели остались в своём первозданном облике. Для поддержания их функциональности, они постоянно находятся под наблюдением и подвергаются техническому обслуживанию.
,
Вагончики исторического стамбульского трамвая сделаны из дерева и имеют традиционный красный цвет, благодаря чему легко различимы. Входные проёмы закрываются с помощью железных раздвижных решёток, издающих при этом характерный шум, свойственный вагончикам первой половины прошлого века. Особое удовольствие доставляет поездка на этом раритетном транспорте в тёмное время суток, когда тусклый свет в салоне изящно сочетается со стуком колёс и лёгкой тряской, создавая ощущение путешествия на машине времени, изобретённой где-нибудь в 60-х.
,
Ажиотаж вокруг исторической трамвайной линии одинаково высок как в европейской части Стамбула на бульваре Истиклал, так и в азиатской. По этой причине на остановках нередко бывают очереди, но ждать обычно приходится недолго, поскольку маршруты короткие и интервал между трамваями составляет не более 7 минут. Поездку в этих красных вагончиках вполне можно сравнить с морской прогулкой по Босфору, по крайней мере, по полноте впечатлений она вряд ли ему уступит.
,
Исторический стамбульский трамвай functionw, d, n, s, t wn = wn wnfunction Ya.Context.AdvManager.render blockId: ‘R-A-68758-1’, renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-68758-1′, horizontalAlign: false, async: true t = d.getElementsByTagName’script’0 s = d.createElement’script’ s.type = ‘text/javascript’ s.src = ‘//an.yandex.ru/system/context.js’ s.async = true t.parentNode.insertBefores, t this, this.document, ‘yandexContextAsyncCallbacks’
,

Источник: Хотите прочитать этот материал на сайте awaytravel.ru ?