Все фото рассказа о поездке в Эспоо

Все о пиве, а я — о сухом законе, эпидемия которого охватила Скандинавию в начале XX века. Опустошенные Первой мировой закрома или страх перед революционно настроенными пьяными рабочими и матросами заставили законотворцев лишить граждан естественных радостей? Может быть так и так, только вот ни к чему хорошему запреты на алкоголь не привели — Черномырдинское хотели как лучше&hellip, рулит не только в России.

…как всегда вышло в 1919 в Финляндии, решившей оздоровить нацию и поднять на новый уровень мораль отныне независимого народа. Народ заботы не оценил, но сплотился в преодолении трудностей. Никогда не пили так жадно, дико и нездорово, — писал современник — ярый противник сухого закона.

Отрывочные знания о непопулярном законе всплывали в памяти, когда я проходила на прогулочной галоше мимо зеленого архипелага, что раскинулся в Финском заливе вдоль города Эспоо, на запад от Хельсинки. А заодно зачем-то вспомнились пираты Балтийского моря — виталийские братья, задолго до контрабандистов — в ХV веке — уютно примостившиеся на этих самых островах и совершавшие сокрушительные набеги на ганзейские торговые корабли.

Братишки славились чисто пушкинскими сюжетами — закатать в бочку высокородного отпрыска знатной фамилии да пустить в открытое море. С остальными пассажирами поступали согласно полу, возрасту и привлекательности.

В те далекие времена немцы, датчане и шведы еще не состояли в брачном (зачеркнула) союзе, а всячески враждовали — датская королева взяла в плен шведского короля, немцы воспользовались ситуацией и аннексировали торговые пути Балтийского моря. И тут же буйным цветом на Балтике расцвело пиратство — братва виталийская кормила датскую королеву с набегов на ганзейские караваны, королева их крышевала. Пока ссорились шведы с датчанами, феодально раздробленная Русь получила передышку от войн и конфликтов с беспокойным западным соседом и переключилась на внутренние дела — собирание земель Русских. Ну а Финляндии как государства тогда и вовсе еще не существовало. Такая вот историческая карусель прокрутилась в моей голове при виде мирных зеленых пейзажей пиратско-контрабандистского архипелага.

Тогда, в 1919, финский народ нашел в запрете на алкоголь неведомые доселе источники дохода. Стотысячная армия борцов с трезвостью развозила и разносила по стране доставленный контрабандистами алкоголь. Россия полыхала в гражданской войне, Норвегия, Исландия, Швеция сами были в завязке, миллионы (!) литров спирта в независимую Финляндию хлынули из скинувшей имперские оковы Эстонии.

Алкогольные торпеды — изобретение может быть и не финское, но отточенное балтийскими контрабандистами до совершенства. Жестяные канистры заполняли спиртом, собирали в плоты и буксировали через Финский залив судами. Хитрость заключалась в том, что поднятая буксировочными тросами над водой передняя часть конструкции была заполнена солью. При появлении таможенных патрулей трос от судна отцепляли, груз тонул, но через какое-то время соль растворялась и плот всплывал&hellip,

Финляндия, обескровленная своей гражданской войной, погрязшая в политических внутренних распрях, к подобному размаху хорошо поставленного бизнеса готова не была — обученные таможенные и полицейские патрули появились в стране только к концу 20-х годов. А вот подпольная алкогольная империя волей судьбы пустила корни еще до принятия сухого закона.

Королем ее стал уроженец города Выборга финский швед Алгот Ниска — футболист и мореход. Незадолго до принятия запрета на алкоголь некий близкий к правительственным кругам человек по сходной цене продал спортсмену винный склад. Запасы его новому владельцу удалось реализовать, а жаждущая выпивки клиентура натолкнула потомственного моряка, владеющего четырьмя языками, на мысли о поставках контрабандного алкоголя. В чем он и преуспел — вошел в историю чуть ли не национальным героем. Как Аль Капоне.

Жизнь контрабандистов была полна опасностей — множество их погибло на утлых суденышках в балтийских штормах, не меньшее множество подорвалось на минах, оставшихся в море с времен Первой мировой войны. Т.ч. путь из Эстонии оставался самым коротким и самым проверенным. А пиратский архипелаг надежно скрывал доставленный через Финский залив груз.

1

По стране алкоголь развозили в скрытых вторым дном емкостях. Эстафету принимали гонцы-спиртоноши — дети в одежках с чужого плеча да женщины в объемистых юбках.

Не остались в накладе и доктора — аптечные микстуры и натирания по выписанным рецептам сухой закон не запрещал, а потому население лечилось воодушевленно и массово.

Для эстетов, пренебрегающих самогоном и подпольными заведениями типа Kapakka (узнается русское слово кабак?), существовали пристойные чайно-кофейные, где им подавался knorri — чифирь или крепкий кофе, сдобренный изрядной порцией алкоголя.

Виноградников под жарким солнцем Финляндии вырубать не пришлось, а потому и ошибку правительство не вменило правительству предыдущему, а честно решило спросить у народа — чего он, народ, хочет. И провело референдум. Готовились основательно, целых тринадцать лет, а потому результат оказался вполне предсказуемым — 70% избирателей желало пить открыто и честно. Шутка ль сказать — за годы действия сухого закона три четверти всех преступлений приходились на контрабанду и нелегальную торговлю спиртным.

Правительство чаяния народа учло, но монопольное право импорта алкоголя оставило за государством. Народ познал алкогольные очереди, алкогольные карточки и алкогольные радости за границей. Но в этом месте я отодвигаю подсунутых услужливой памятью водко-туристов и пивные паромы — к контрабандистским эспоовским островам отношения они не имеют.

Туристические суденышки катают желающих среди островов. На семи из 165 даже можно сойти, поджарить шашлык на заботливо приготовленных дровишках в грильне и погулять. Иннформацию на русском языке о расписании и стоимости билетов можно найти на официальном сайте города Эспоо http://www.visitespoo.ru/ru/

Остальные сто пятьдесят три острова для меня terra incognita с пиратскими кладами, схронами контабандистов&hellip, Но этого я никогда не узнаю — частная территория, посторонним вход запрещен!

1

1

1

Источник: turizm.ru Хотите прочитать этот материал на сайте источника?